合规企业回收电池抢不过小作坊 央视曝光退役动力电池回收乱象

来源：@央视财经微博

【#合规企业回收电池抢不过小作坊# #央视曝光退役动力电池回收乱象#】我汽车保有量已突破3140万辆，首批享受 8年质保的动力电池也已进入退役期，叠加 “以旧换新” 补贴政策，本应让退役动力电池这一 “城市矿山” 迎来开发高峰，可现实却让合规回收企业犯了难。不仅 “吃不饱”，还得眼睁睁看着货源被非合规小作坊抢走。浙江某拆车厂负责人直言 “退役电池现在是香饽饽”：一块电池往往有好几路买家盯着，正规 “白名单” 企业和小商小贩同台竞争，可前者因投入巨额资金建厂房、搞环保、上技术，单吨电池拆解成本超3000元，报价根本拼不过小作坊；反观小作坊，几十万元就能开工，拆解成本压到1500元以内，还能靠 “不带税票” 降低交易成本，甚至能比合规企业高出20%-30%的价格抢货。武汉一家 “白名单” 企业更透露，收上来的新能源车中，80%都没了电池，全被私人或黑作坊提前截走，一块电池转手就能卖大几千甚至上万元。更让人忧心的是，部分回收点紧邻居民区，电池模组随意堆放，鼓胀、磕碰的电池随处可见，既无消防设施，也无防爆防泄漏措施，安全隐患十足。这个 “城市矿山” 本是新能源产业链可持续发展的关键，关乎资源与环境安全，若任由灰色渠道野蛮生长，千亿回收市场难寻绿色未来。唯有尽快健全法规标准、明确责任主体、强化监管力度，才能让退役动力电池真正 “变废为宝”，走出回收乱象！#经济半小时#