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(来源:环球网资讯)
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【环球网财经综合报道】近日,埃隆·马斯克近期宣称,特斯拉未来“约80%的长期价值”将来自人形Optimus,试图将公司从电动车制造商转型为人工智能巨头。然而,这一战略转向面临投资者对业绩下滑和高估值的质疑。
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当前,特斯拉2025年盈利预计同比下滑近30%,无人出租车业务距盈利仍有数年,且面临Alphabet旗下Waymo等对手的激烈竞争。对冲基金Telemetry创始人Thomas Thornton指出,市场对机器人领域缺乏研究基础,当前估值缺乏支撑。
特斯拉业绩受电动车行业增速放缓拖累,2023年以来趋势恶化,但公司未来12个月市盈率仍高达155倍,成为美股“七巨头”中估值最昂贵的股票,远超英伟达(31倍)及千亿美元市值公司中仅Palantir高于其水平。Horizon Investments分析师Dmitry Shlyapnikov表示,市场将特斯拉视为增长型公司,但其营收近两年几乎无实质增长。
马斯克近日提出的1万亿美元薪酬方案严重依赖Optimus项目,要求其十年内销售100万台AI机器人。盈透证券首席策略师Steve Sosnick评论称,特斯拉估值始终基于对马斯克“将科幻变为现实”的押注,Robotaxi革命尚未实现,转向人形机器人是寻求新增长故事的尝试。
部分投资者认为,特斯拉的价值不仅在于电动车销量或财报数据,更在于对马斯克创新能力的长期信心。Horizon的Shlyapnikov称:“投资特斯拉是唯一能在公开市场获取‘埃隆敞口’的方式。”(陈十一)